Прeмьeрнaя исполнение) Eврoпы мoдeль Honda e:Ny1
/ Фoтo: Honda
Honda нe будeт прoизвoдить мини-элeктрoмoбили, a сoсрeдoтoчится нa элeктричeскиx внeдoрoжникax и крoссoвeрax, спрoс нa кoтoрыe рaстeт в Eврoпe.
Этa нoвoсть былa озвучена кайфовый время презентации новой Honda с необычным названием e:Ny1, проходившей в Норвегии. В частности, вождь автомобильного отдела Honda Ревекка Адамсон заявила, ровно автомобилей размером с Honda “e” с походом не будет, в книжка числе на британском рынке.
«Коммерческий спрос в Великобритании – сие сектор внедорожников, посему основное внимание уделяется собственно ему. Пока рыночек находится на этом уровне, автор этих строк будем продолжать сооружать SUV», – уточнил ведущий европейский распорядитель.
И хотя это редемаркация относится только к регионам Великобритании и Европы, тенденции спроса для мировом рынке ан одинаковы.
Электрический супермини Honda «e» разрабатывался в целях мегаполисов и немного опередил хронос, поскольку Европа склонилась к «высоким» автомобилям. Снимок: Honda
Напомним, гальванический «малыш» Honda “e” дебютировал в серийной форме в 2019 году и стал образцом чтобы бренда со стилем ретро с новыми технологиями интерьера. А его слабым местом оказался куцый запас хода.
Кое-что касается нынешнего модельного ряда Honda в Европе, ведь он состоит изо семи самых популярных моделей, хорошо из которых внедорожники: изо классики Honda “e”, Civic и Jazz, а с моделей с высокой посадкой – гибридные версии HR-V, ZR-V и CR-V, а в свою очередь полностью электрический e:Ny1. Массовые поставки последнего запланированы уж с января 2024 возраст.
Ожидается, что к концу 2024 г. e:Ny1 займет в упомянутой Великобритании 22% через объемов всех продаж. И ежели и новичок e:Ny1 своими чертами и характеристиками напоминает китайскую версию Honda e:NS1 и ее модификации, исполнитель утверждает, что сие будет отдельная независимая несколько и ничего общего с «китайцами» невыгодный не имеющая.
Премьерная на Европы модель Honda e:Ny1 может основные черты популярной, хотя гит там всего 412 км. Фотоотпечаток: Honda
Из норвежской презентации как видим известно, что после этого стоит литий-ионная радиатор на 68,8 киловатт-часа. Ее потенциала интересах 201-сильного электродвигателя (150 кВт) с 310 Нм крутящего момента нехрена на 412 километров побежка. Здесь специально создана исполнение) электрифицированных моделей полустанок Architecture F с приводом электромотора возьми переднюю ось.
Новая во (избежание Европы модель Honda e:Ny1 может снабжать аккумулятор до 80% с козни постоянного тока не (более за 45 минут.
И ежели и производитель цену вновь не озвучил, ориентировочная стоимостное выражение будет стартовать с 36 000 евро.
Сочинитель:
Редактор новостей (авто)машина24
Образование – Киевский правительственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 годы, в журналистике с 1981 возраст. Публицистическая специализация вдоль тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 годы. В тестах и автопробегах соответственно дорогам Европы и Азии наездил сильнее 40 тысяч километров, принимающий участие ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.