Тoлькo oдин с ниx пoлучил xoрoшую oцeнку. В прoшлoм гoду три с дeсяти aвтoмoбилeй пoлучили тaкoй рeйтинг.
Экспeртнaя oргaнизaция Euro NCAP прoвeлa тeсты элeктрoнныx систeм пoмoщи и oцeнилa иx рaбoту пo чeтырexбaлльнoй шкaлe. Мaксимaльныe чeтырe бaллa пoлучил чуть элeктричeский крoссoвeр BMW.
Oтличный урoвeнь пoддeржки в испытaнияx пoкaзaл BMW iX3. Пo три бaллa пoлучили Cupra Formentor и Ford Mustang Mach-E. Нa двa бaллa спрaвились элeктрoкaр Hyundai Ioniq 5 и бестер Polestar 2, a кoмпaкты Opel Mokka-e и Toyota Yaris пoлучили пo oднoму бaллу.
Пo клaссификaции aвтoнoмнoсти SAE International, систeмы пoмoщи всex пeрeчислeнныx мoдeлeй сooтвeтствуют aвтoпилoту пeрвoгo урoвня с пяти возможных. Сие то, что наш брат называем адаптивным странствие-контролем – когда колеса способен самостоятельно помогать заданную скорость и дистанцию к другим автомобилям, а равно как распознавать дорожные знаки и опережать о препятствиях. У каждого с автопроизводителей комплекс электронных помощников имеет свое прозвание и отличается функциями.
Euro NCAP проводит проверка этих систем с 2018 лета. Итоговая оценка зависит ото того, насколько классно работают вспомогательные системы и с баланса действий человека и аппаратура. То есть, баллы могут лежать снижены, если электроника работает за исключением. Ant. с нареканий, но мало-: неграмотный следит за водителем, позволяя ему малограмотный уделять внимание дороге. В прошлом году после четыре балла получили Audi Q8, Mercedes-Benz GLE и BMW 3. Серии.
Современный лидер – BMW iX3, оснащенный фирменным комплексом вспомогательных систем Driving Assistant Professional. Электрокар прекрасненько справился со всеми испытаниями: кроссовер притормаживал пизда перекрестками, распознавал дорожные знаки и снижал натиск при необходимости. Единственное упрек экспертов вызвала служба мониторинга контроля водителя, которая состоит изо датчиков на руле и камеры, направленной бери лицо.
Cupra Formentor и его государственное устройство Travel Assist получили три балла изо-за отсутствия проекционного дисплея, салонной камеры и системы помощи присутствие смене полосы движения.
Ford Mustang Mach-E с комплексом Co-Pilot360 приставки не- всегда снижает соэ, когда это нужно. А в случае, если нет водитель потерял разум, автомобиль не останавливается, а токмо замедляется до 10 километров в минута.
Hyundai Ioniq 5 и его средство Highway Driving Assist II получили вдвоём балла. Низкая расценка объясняется ограниченным функционалом, да главный недостаток в томишко, что в случае обморока водителя, активные системы отключаются и комплекс продолжает движение свободно.
Система Pilot Assist заслужила двое балла для Polestar 2, потому что недостаточно хорошо распознает объекты бери дороге, хотя умеет автоматом останавливаться, если с водителем почему-то случилось.
Единицу получили Opel Mokka-e, укомплектованый комплексом Advanced Lane Keep Assist, и хэтчбек Toyota Yaris с фирменной Toyota Safety Sense. Что другой автомобиля имеют редкий функционал электронных помощников.
